奋进的峰林特大桥

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我公司监理的兴义环城高速公路重点控制性工峰林特大桥顺利完成36个节段的钢梁吊装工作,至此全桥工程完成率93.87%

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峰林特大桥是兴义环城高速公路上3座特大桥之一,为中国山区第一座大跨径钢混叠合梁悬索桥。大桥全1163米,主55049节钢梁拼装而成,以马岭河峡谷为界分隔为义龙岸和兴义岸,属全线控制性工程,该工程建设进度直接关系到整个兴义环城高速在年内通车的目标。

 

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这是汛后复工以来成功吊装的20段钢主梁,为完成这一吊装任务130余名施工人员昼夜拼装,连续奋战40余个小时。吊装当天阴雨连绵,面对不利的天气状况,经过4小时的连续紧张作业,每项操作都做到一丝不苟,每道工序都可靠到位,并相继完成了塔柱偏移、顶推索鞍、钢梁线性等检测,保证了36个节段钢主梁严丝合缝地到达预定位置。

 

 

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目前大桥还剩13个节段的工程量,全体员工将紧盯目标、强化配合,以高度的紧迫感、责任感、使命感,在保证质量安全的前提下,加快拼装和吊装速度,争9月底实现全桥钢梁合拢10月中旬桥面摊铺沥青面层后进行主缆缠丝、缠包带、检修道安装、猫道拆除、缆索吊拆除、防雷、航空设施安装等工序施工,在公司领导的大力支持下,在全体驻地办人员共同努力下,我们始终把质量和安全放在第一位,科学合理的抢抓进度,确保大桥建设如期完工,实现年底的通车目标。(朱测平)

 

2020年9月18日 13:27
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